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​装配生产线的效率优化可以从哪几方面入手?

发布日期:2019-10-23 作者: 点击:

装配生产线的效率优化可以从哪几方面入手?


  装配生产线在工业生产中扮演着重要的角色,优化装配生产线直接关系着产品的质量和生产的效率,因此成为企业热门关注的话题,下面让我们直奔主题,看看装配线的效率优化可以从哪几方面入手。

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  1.优化装配生产线第一站的作业时间,及多久放一片板子,此为满足生产计划量所必须的投入cycle时间。但在实际上,瓶颈站的作业时间必然大于第一站,第一站一定不是瓶颈站,,所以第一站不一定会完全依要求的cycle时间去投入,因为瓶颈站已拖慢他的速度,,故从管理的角度来看,要确实要求第一站作业者依规定速度投入。装配生产线的输送带速度也可反推算出日产量,下面为输送带速度的公式:


  输送带的pitch时间=整日的上班时间/日产量*(1+不良率)


  输送带的速度=记号间隔距离/输送带的pitch时间


  所谓记号间隔距离,在装配生产线的皮带上所做的记号间的距离,希望作业者依记号流经的速度完成作业并放置在皮带线上;但链条线并没有做记号,就以板子的长度当做记号间隔距离。


  为何要用输送带?除了运送物品外,还有半强制作业者依计划完成作业的功能,但不是一味地加快去试试看,而应依上述公式去计算求得。


  2.观察装配生产线上哪一站是瓶颈站:


  (1)永远忙个不停的站;


  (2)老是将板子往后拉的站;


  (3)从该站开始,原本一片接着一片的板子,中间出现了间隔。


  上面三点是目视就可察觉的,再来就是用秒表量,作业时间是所有站中最长的。


  瓶颈站的作业时间就变成了整条装配生产线实际产出的cycle时间,而日产量公式如下:


  日产量=实整日的上班时间/实际cycle时间

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  故现场干部只要减少其作业时间,就可明显提升产量,如将零件拿一些给别站做、使用治工具以节省动作、改善作业域的配置等等。但在解决瓶颈站后,可能会出现新的瓶颈站,所以又要对此新的瓶颈站进行改善,因此持续盯着瓶颈站改善,整条装配生产线的效率就会日日提升。


  3.观察装配生产线最后一站收板子的cycle时间,也就是实际产出的cycle时间,这站的cycle时间必相等于瓶颈站。从这站可推算出这条装配生产线线的效率如何,公式如下:


  效率=投入cycle时间/实际cycle时间=第一站的作业时间/最后一站的作业时间


  当然也可用瓶颈站的作业时间来算,不过观察最后一站总是较简单、实际。


  在装配生产线上的:


  在制品数量=(最后一站的作业时间-第一站的作业时间)*(整日的上班时间/最后一站的作业时间)。

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